Статья о комплектах фрикционных и закаленных стальных дисков на легендарную автоматическую коробку передач GM 3L80 Turbo Hydramatic 400. Рассматриваются особенности данной коробки передач и ее применение в драг-гонках. Приводится сравнение с другими коробками передач и возможностью сборки альтернативной th400. В конце статьи перечислены теги, связанные с темой автоматических коробок передач.
Статья о гидроблоках 650-х серий для автоматических коробок передач Toyota. Описываются изменения в гидравлической системе, улучшающие ее характеристики. Рассказывается о готовом гидроблоке версии off-road, который адаптирован к более жестким условиям эксплуатации. Приводятся теги, связанные с темой статьи.
Гидроблок для Toyota Crown 171 (1jz-gte VVTI-i) с типтроником, комплектация 'RACING' (stage-2). Особенности: увеличенное давление в первичном и вторичном контуре, быстрая смена передач, воссоздана система подачи прямого потока жидкости из линии в контур смазки, изменены динамические характеристики и убраны 'лаги' на холодном масле. Установлены новые шарики от #SONNAX. #АКПП #toyota #AisinA340 #shiftkit #automatictransmission #шифткит #тюнингакпп #jdm #4runner #japancar #transpowerperformance #raybestos #offroad #jzx90 #jzx100 #jzx110 #chaser #aristo #jzs161 #supra #soarer #lexus #1jzjte #2jzgte #trd #drift #simplekit #offroad #tlc
STREET EDITION - расширенная версия модификации DRIVE, подходит для стрит-рейсинга и соревнований на средней мощности. Используется shift-kit SIMPLE KIT «RACING» STAGE-2. Гидроблок настроен на быструю агрессивную работу и помогает переносить возросшие нагрузки на акпп. Для Toyota Supra jza80 (2jz-gte non Vvti-I) готовы на продажу 2 коробки, одна из которых будет топовой модификации EXTREME EDITION с 7 дисковой муфтой second brake (B2) на дисках GEN-2 blue plate. Сайт пока временно не доступен.
Обзор продуктивности года, количество изготовленных единиц АКПП, планы на запись видео о DSCT и планетарных системах, а также на выкладывание невыложенных альбомов АКПП.
Heavy Season отмечает два юбилея - 10-й выпуск и 100 человек в группе. В этом выпуске обсуждаются свежие работы Candlemass, Xentrix, Anubis Gate, Threshold, Queensryche, Megadeth, Michael Romeo, Voivod и Blind Guardian. Также вспоминаются Type O Negative и Grip Inc. Звукорежиссер порадовал необычным сведением и звуковыми эффектами. Обсуждение доступно в комментариях.
В продаже пара гидроблоков RACING для jzs161 с увеличенным давлением в первичном и вторичном контуре, быстрой сменой передач, системой подачи прямого потока жидкости из линии в контур смазки и новыми шариками от SONNAX. В комплекте идет новый фильтр и герметик для поддона. Цена - 10 000₽.
RS (rally-Sport) версия для ARISTO (jzs 161) с shift-kit и усиленными фрикционами. Максимальное количество фрикционных дисков классического типа. Гидроблок настроен в драговый режим. Ориентировочная мощность: 470-620 лс. Хорошо подойдет для стрит-рейсинга, соревнований по Драг-рейсингу.
Модель 'RACING EDITION' АКПП 'RACING NEW (2021)' спроектирована для любителей агрессивной, спортивной езды. Она включает в себя переработанный алгоритм работы гидроклапанного блока, фрикционные диски 'STAGE-1', 6-дисковую муфту second brake и топовые 'GEN-2 Blue Plates' 5 дисковую direct. АКПП включает в себя полный ремкомплект резиновых и металлических прокладок, фильтров, сеточек соленоидов, и межблочных прокладок. В экземпляре установлена новая one-way clutch F1 от BORG-Warner на 22 спрага. Является оптимальным вариантом для автомобилей, мощность которых превышает заводские показатели.
Гидроблок «RACING» для JZX100 - средняя версия между лайтовой «DRIVE» и драговой «EXTREME», позволяющая комфортно передвигаться при повседневной эксплуатации автомобиля. В статье описываются изменения в настройке блока, такие как увеличенное давление основной магистрали, изменения давления систем смазки и питания ГДТ, изменения в системе A.C. back pressure, быстрые смены передач, новые прокладки сепараторной пластины TRANSTEC и новые резиновые уплотнители на шифтовых 2way соленоидах.