Статья о гидроблоках 650-х серий для автоматических коробок передач Toyota. Описываются изменения в гидравлической системе, улучшающие ее характеристики. Рассказывается о готовом гидроблоке версии off-road, который адаптирован к более жестким условиям эксплуатации. Приводятся теги, связанные с темой статьи.
# Automatictransmission
В продаже пара гидроблоков RACING для jzs161 с увеличенным давлением в первичном и вторичном контуре, быстрой сменой передач, системой подачи прямого потока жидкости из линии в контур смазки и новыми шариками от SONNAX. В комплекте идет новый фильтр и герметик для поддона. Цена - 10 000₽.
Версия Racing для Toyota mark2 (jzx90) включает в себя улучшенные детали, такие как ремкомплект TRANSTEC, увеличенное количество дисков в основных нагруженных пакетах и 6 дисковую муфту Second brake на дисках «Stage-1” (red) от Raybestos powertrain. Также настроен гидроблок и установлен шифт-кит «simple kit». Был заказан гидротрансформатор «Hi-Srall speed” (3200-3600RPM).
Новая коробка А340-series «RACING» с гидротрансформатором «hi-Stall speed» идет с увеличенным количеством дисковых пар сцеплений и тормозов в основных пакетах. В овердрайве используются комбинация дисков RAYBESTOS Hi-energy/EXXEDY FDF. Гидроблок стандартный для такого рода моделей с изменённым алгоритмом работы под высокие нагрузки, с системами «extended line-to-lune” и «FAST-Shift» (шифт-кит) естественно новвй overhaul kit (прокладки, кольца И так далее) от TRANSTEC и новый фильтрующий элемент. Более подробное описание модели есть на сайте. Ссылка в «шапке».