Немного опять «вне дороги» готовая версия “extreme off-road” для лендкрущера подобной машины.
Максимально адаптированная для тяжёлых условий бездорожья на мощных рамных машинах для езды по полям, лесам и рекам.
Модель базируется на фрикционных дисках американской компании Raybestos powertrain Stage-1 в максимальном количестве в самых нагруженных пакетах необходимых для Off-road. C1/C2/B3
Гидроблок так же перенастраивается под работу в условиях бездорожья. Увеличивается прижимная сила фрикционных муфт, увеличивается давление в контуре смазки/ГДТ/ ОХЛАЖДЕНИЯ. Улучшается циркуляция ATF между АКПП и внешним радиатором охлаждения.
Увеличивается так же скорость переключения передач во время движения.
Реализована функция принудительного постоянного режима "L" без переключения на второю передачу на высоких оборотах.
В комплекте так же шел гидротрансформатор “Low-STALL” поденный стал спид.
Проваренные лопасти гидротрансформатора и устанавливается новая накладка блокировки ГДТ.
АКПП адаптированна для езды с прицепом.
#АКПП #toyota #AisinA340 #A340E #shiftkit #automatictransmission #шифткит #тюнингакпп #jdm #4runner #japancar #transpowerperformance #raybestos #offroad #jzx90 #jzx100 #jzx110 #chaser #aristo #jzs161 #supra #soarer #lexus #1jzjte #2jzgte #trd #drift #simplekit #offroad #tlc
