А теперь вдарим немного экстримом по российскому бездорожью и разгильдяйству - это если немного перефразировать одного героя из романа "Золотой Телёнок" Ильфа и Петрова. 😸
Готова версия "Extreme Edition", последней, обновлённой в самом конце 2021 года модификации.
Отныне это не частый гость будет на прилавке магазина, так сказать, ввиду последних событий в мире и Маза Раше.
Ещё в 2021 году произошло последнее обновление этой версии до текущих устоявшихся характеристик. Изготавливается она теперь только по заказу и по срокам чуть дольше серийных версий. Собирается исключительно из лучших компонентов и по четким спецификациям без отступлений от них.
В каждой версии Extreme Edition устанавливается 1) максимально производительный насос из всей линейки 3/6 серий. 2) Extra pack 6-дисковые фрикционные муфты 2/3 передачи (B2, C2), базирующиеся на топовых фрикционных дисках для драг-рейсинга от Raybestos powertrain "GEN-2 Blue Pate" (синие) 3) 7/8 дисковая фрикционная муфта forward (c1). 4) В оставшихся 4 пакетах (из 6) установлены диски Raybestos powertrain "STAGE-1" (RED), 5) новый обгонный элемент F1. (BORG-WARNER)
Гидроблок настраивается на драговый, жесткий режим работы со всеми настройками о которых уже 100 раз написано. Так же при ребилде обязательно используется полный ремкомплект от TRANSTEC (резина, кольца. Вошеры, прокладки И так далее) Помимо этого все версии EXTREME проходят обязательную реставрацию корпуса до визуально нового (аквалангом/лазерной чисткой) Соответственно, чтоб извлечь и промыть от остатков стеклянной крошки от аквабласта, коробка разбирается до ЕДИНОГО болта полностью. Все что откручивается - все откручивается. Тем самым производится 100% REASSEMBLE
И потом с чисто листа все пересобирается в готовый конечный экземпляр.
Из всей линейки, EXTREME EDITION - это максимум того, что можно сделать используя оригинальную конструкцию А340 -SERIES.
